Автономная ветро-солнечная осветительная установка «Подорожник»
В рамках программы по обустройству автомобильных дорог общего пользования федерального значения реализован проект «ПОДОРОЖНИК» - установка осветительного оборудования на автобусных остановках и пешеходных переходах в Ленинградской области. 2012 год
Разработана, собрана и запущена в эксплуатацию автономная система освещения «ПОДОРОЖНИК», основанная на накоплении и использовании электроэнергии, вырабатываемой солнечными модулями и ветрогенератором. Управление реализовано с помощью системы АСНУО «Рассвет» с возможностью удаленного мониторинга состояния и дистанционного управления по каналам мобильной связи.
СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА
Уличные фонари (светильники) на солнечных батареях
Уличные фонари на солнечных батареях с ветрогенератором педназначены для использования в различных климатических зонах. Особая эфективность эксплуаиации
Рецензия главного энергетика ФКУ «Севзапуправтодор» на автономную осветительную установку «ПОДОРОЖНИК»
В период с марта по май 2012 года Общество с ограниченной ответственностью «Техносвет-Монтаж СПб» провело работу по проектированию, монтажу автономных осветительных установок для автобусных остановок и пешеходных переходов на автомобильных дорогах - А-120 «Санкт Петербург южное полукольцо» на участках: км40+300; км41+600; км44+650; км48+900, Ленинградская область; - А- 180 «Нарва» Санкт Петербург - граница с Эстонской республикой на участках: км32+750; км33+300; км36+400; км40+650, Ленинградская область.
На нескольких остановках были применены eличные фонари на солнечных батареях с ветрогенератором «ПОДОРОЖНИК» производства «Техносвет-Монтаж СПб».
Конструктивно комплекс состоит из металлической опоры высотой 10м с набором кронштейнов для крепления солнечных батарей, ветрогенератора, щита управления, светильников, а также из комплекта аккумуляторных необслуживаемых батарей, которые находятся в герметичном контейнере в земле рядом с опорой. Количество дополнительных опор, светильников и соединительных проводов определяется в ходе проектирования и зависит от категории дороги, ширины проезжей части, взаимного расположения остановки и пешеходного перехода.
За время эксплуатации ветро солнечная система показала более устойчивую работу и заметно отличалась от установок других производителей в лучшую сторону. В целом работоспособность уличных фонарей на солнечных батареях с ветрогенератором проверена в реальных условиях. Подтверждена устойчивость к атмосферным воздействиям (снег, ледяной дождь, шквальный ветер, заморозки и т.д.).
Входящая в состав автономного осветительного комплекса автоматизированная система управления «Рассвет - АИ» позволяет производить сбор необходимой информации о параметрах работы, задавать режимы работы и время включения и выключения как в автоматическом, так и в ручном режиме с передачей данных на сервер. Накопленная статистическая информация способствует совершенствованию и конструктивным доработкам комплекса. На основе собранных данных по Северо-Западному региону, можно конструировать аналогичные автономные осветительные комплексы для других потребителей, а также других регионов России.
Опыт эксплуатации ВСУ «Подорожник» в климатических условиях Северо - Западного региона России следует признать положительным. Для повышения устойчивости системы в продолжительный темный зимний период рекомендуется повысить емкость аккумуляторных батарей и мощность зарядного комплекса (солнечных батарей, ветрогенератора).
Менеджеры компании Техносвет-Монтаж СПб с удовольствием окажут консультацию по вопросу «Автономная ветро-солнечная осветительная установка «Подорожник»» и помогут составить заявку. Подать заявку можно с помощью формы обратной связи или по телефону
+7(812) 748-23-05.
